众所周知,现在停车收费是不便宜,特别是在毕竟热门的地区,有些车位多的小区,凭着车位费就能维持物业的运转,甚至还能反馈给业主福利,不过有些小区没有做规划,车位数量也是大大不足,为了能解决停车需求就会对小区改造。 然而改造也容易引起业主的不满,主要原因都是在收费方面,比如原本小区内是不收停车费的,在改造后却要进行收费,大多数业主也都接受不了,但也想不出什么解决办法,在广东就有个小区面临这情况,我们一起来看看。
事情是这样的,位于广东佛山的运辉花园,在当地算是比较有历史了,小区内共有上千住户,原先业主为了停电动车方便,每位业主都出资50元建了一个单车棚,主要是停放电动车之类的,从10月份开始,小区内开始进行地面改造,升级成智能小区。 本来老小区比较脏乱,业主也是同意改善环境的,但是改造时却不顾业主的反对,把单车棚以及周边护栏给拆除掉了,这些区域即将被改成停车位,除此之外小区的两轮车是免费的,改造后也要每月交30元,以上情况让业主接受不了。 在业主看来,这些地方都是小区的,想要改造也可以,至少也要征得业主同意,现在倒好变成了物业的,在业主全部都反对时,物业还强行拆除掉,对外还称都是为小区环境着想,在接到业主的反映后,记者也找到管理处了解情况。 据一位工作人员介绍:他们是在2010年接受小区管理的,一直以来都有业主拖欠物业费,常年都是处于亏本状态,现在把单车棚改造车位,一方面是为了改善业主的居住环境,一方面也是为了维持运转,毕竟也不能倒贴钱来管理。 后续记者也向情况反映给了平地社区方面,据社区主任介绍:原先的小区物业是亏本跑了,时间应该是在七八年,后面实在找不到物业接受,只能由社区来介入代管,但是亏本没有扭转,现在只能通过划车位来维持了。
另外车位的位置也是社区的,小区的范围红线只到每栋的内街和屋角,外面的地方连人行道都不是他们的,只是前些年为了管理方便,这才借给了居民免费使用,并不能说他们使用过,那这个地方就是他们的。
目前双方还在为此协商着。 小结 整件事情看下来,确实是居民的立场不足,不管是对物业有什么不满,那也不是拖欠物业费的理由,如果真有什么意见,那也可以根据相关流程来赶物业,而不是以不交物业费来抵制,这样只会让小区更加不好找物业。 这点从早些年把物业给弄亏本跑了后,还找不到新物业来接手就能看出来,后面社区来代为管理小区,在收费方面肯定很便宜,还是有许多人不交,社区也是没办法才划车位收费,更何况车位的位置还是社区的,居民更没立场指责了。
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