众所周知，现在停车收费是不便宜，特别是在毕竟热门的地区，有些车位多的小区，凭着车位费就能维持物业的运转，甚至还能反馈给业主福利，不过有些小区没有做规划，车位数量也是大大不足，为了能解决停车需求就会对小区改造。 然而改造也容易引起业主的不满，主要原因都是在收费方面，比如原本小区内是不收停车费的，在改造后却要进行收费，大多数业主也都接受不了，但也想不出什么解决办法，在广东就有个小区面临这情况，我们一起来看看。
事情是这样的，位于广东佛山的运辉花园，在当地算是比较有历史了，小区内共有上千住户，原先业主为了停电动车方便，每位业主都出资50元建了一个单车棚，主要是停放电动车之类的，从10月份开始，小区内开始进行地面改造，升级成智能小区。 本来老小区比较脏乱，业主也是同意改善环境的，但是改造时却不顾业主的反对，把单车棚以及周边护栏给拆除掉了，这些区域即将被改成停车位，除此之外小区的两轮车是免费的，改造后也要每月交30元，以上情况让业主接受不了。 在业主看来，这些地方都是小区的，想要改造也可以，至少也要征得业主同意，现在倒好变成了物业的，在业主全部都反对时，物业还强行拆除掉，对外还称都是为小区环境着想，在接到业主的反映后，记者也找到管理处了解情况。 据一位工作人员介绍：他们是在2010年接受小区管理的，一直以来都有业主拖欠物业费，常年都是处于亏本状态，现在把单车棚改造车位，一方面是为了改善业主的居住环境，一方面也是为了维持运转，毕竟也不能倒贴钱来管理。 后续记者也向情况反映给了平地社区方面，据社区主任介绍：原先的小区物业是亏本跑了，时间应该是在七八年，后面实在找不到物业接受，只能由社区来介入代管，但是亏本没有扭转，现在只能通过划车位来维持了。
另外车位的位置也是社区的，小区的范围红线只到每栋的内街和屋角，外面的地方连人行道都不是他们的，只是前些年为了管理方便，这才借给了居民免费使用，并不能说他们使用过，那这个地方就是他们的。
目前双方还在为此协商着。 小结 整件事情看下来，确实是居民的立场不足，不管是对物业有什么不满，那也不是拖欠物业费的理由，如果真有什么意见，那也可以根据相关流程来赶物业，而不是以不交物业费来抵制，这样只会让小区更加不好找物业。 这点从早些年把物业给弄亏本跑了后，还找不到新物业来接手就能看出来，后面社区来代为管理小区，在收费方面肯定很便宜，还是有许多人不交，社区也是没办法才划车位收费，更何况车位的位置还是社区的，居民更没立场指责了。
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发表于 2020-10-11 09:38:12
